3D打印的材料越來越多,現在有了3D打印的尼龍碳纖維,碳纖維增強尼龍長絲是由高模量碳纖維增強的半芳族聚酰胺共聚物。這種長絲非常適合需要結構模件,具有高模量,改善的耐化學性和耐熱性,優異的表面質量以及易于
隨著3D打印的發展,3D打印可以打印的材料也越來越多,現在可以3D打印軟膠了,采用的SLS工藝,即激光粉末燒結成型,這種材料軟膠的性能和成品特點有哪些呢?下面悟空打印坊3D打印就來為大家進行介紹。
對于一些電器外殼,批量生產前常常需要進行外殼手板打樣,打樣外殼的產品尺寸大,其內部有很多凹槽、卡扣類結構,而且對材料強度要求比較高,傳統工藝是cnc機械加工,復模生產,現在有了3D打印,可以采用3D打印來
3D打印作為一個新的技術手段,已經在越來越多的領域得到使用,一些工程師想利用3D打印技術來商業化生產,目前成功的還不是很多,那么需要注意些什么呢 從成本高的零件開始 那些昂貴的零件是3D打印
3D打印在生物醫學領域也有良好的應用,特別是3D打印軟膠材料,能夠用于人體軟體組織的打樣,如果采用傳統方法做,加工成本高,時間長,而采用3D打印能夠打印復雜的結構,而且打印成本低,快速成型,下面悟空打印
3D打印在原型樣板加工過程中被越來越多使用,不同的材料3D打印,不同行業的手板的用途也是不同的,電動工具原型外殼在生產前,需要進行原型打樣來進行原型結構驗證,3D打印電動工具外殼可以采用尼龍材料打印。
隨著3D打印技術的發展,打印的材料越來越多,打印的尺寸越來越大,3D打印大尺寸的模型和打印小模型是有區別的,打印大尺寸模型的難度更大,下面悟空打印坊3D打印服務就來為大家介紹3D打印大尺寸手板模型需要注
3D打印被越來越多的模型制作領域,一些人體頭骨模型也用3D打印來加工,模型制作一般是用光敏樹脂加工,光敏樹脂具有表面光滑,打印精度高的特點,而且打印后的模型容易進行后處理工藝,進行打磨拋光,上色等,3D
汽車部件開發中越來越多的用到了3D打印快速成型工藝,安全氣囊就是其中一個可以用來3D打印的樣件,用于功能測試。 在突然發生事故時,安全氣囊需要在30-50毫秒內完成充氣。因此當發生碰撞時,安全氣囊的
傳統方法在制作頭盔原型,將原型制作的部分外包給供應商使用傳統的澆鑄工藝進行生產。使用這種工藝時,工程師會花費較多的時間在制造單個零件然后組裝部件上,這一過程消耗了大量的材料和時間。除此之外,在生產過程